후륜 기반 차량 겨울대비 타이어 교체!!_2부 (Feat, 키너지4s2)

키너지4s2 사용 후기!!

겨울을 대비하여 많은 고민끝에 키너지4s2로 교체한 320d

교체후 약 1000km 주행 후 후기를 남긴다.

 

2021.11.25 - [자동차 ] - 후륜 기반 차량 겨울대비 타이어 교체!!_1부 (Feat, 키너지4s2)

후륜 기반 차량 겨울대비 타이어 교체!!_1부 (Feat, 키너지4s2)

V홈 패턴의 타이어는 한번도 껴본적이 없던 패턴이라 낯설은 패턴이었음.....

다른사람들의 후기를 보면 소음이 많이 난다 라는 평이 많았지만.....

교체후 약 일주일까지는 거의 느끼지 못했음.....

(저속주행만 함....)

 

그러나!!!

 

고속도로를 이용하게되어 속도를 100km 언저리로 올리니......

사람들이 이야기 하던 소음이 어떤것인지 알게 됨.....

 

처음에 소음과 만났을때는

이건 얼라이먼트가 안맞나?? 아님 타이어 불량인가??? 

생각이 들정도로 낯설었음.....

 

소음이 딱 타이어 편마모 발생하였을때 웅웅웅웅~ 거리는 소리와 비슷하다.....

그런데 저속에서는 발생하지 않고 약 80km 이상될때 발생함....

 

본인의 타이어가 이상이 있는것이 아닐까 하여 많은 검색을 해보았지만.....

나와 같은 후기를 종종 찾아 볼 수 있었고.....

V 패턴을 가진 타이어의 단점이라고 하였음....

 

그렇다면 미쉐린의 cc+은 어떤가 하고 검색 신공을 해봄....

역시나 비슷한 패턴을 가지고 있는 타이어이기에 비슷한 소음이 발생한다고 한다.

 

그것 외에는 많은 모든 부분은 만족 스러웠음!!

 

키너지4s2 타이어 장잔점!!

장점

1. 겨울에도 왠만한 눈에서 좋은 성능을 발휘 한다.

2. 4계절 내내 사용이 가능하다.

3. 가격이 저렴하다.

 

단점

1. 약 80km 이상 속도에서 V패턴 특유의 소음이 발생된다.

(소음에 민감한사람은 절대 사지 말기를.....)

2. 눈길에 대한 트레드가 따로 존재하며, 트레드 마모에 따라 성능이 저하된다.

(미쉐린 CC+은 트레드 마모 90% 이상까지 성능의 차이가 없다고 함.)